Studio trasportistico per la realizzazione della variante di Rufina nella Città Metropolitana di Firenze

Le principali tematiche affrontate sono:

• Ricostruzione matrice O/D nello stato di fatto (SDF), attraverso rilievi di traffico manuali eseguiti nelle fasce orarie di picco del venerdì e del sabato, integrati con il ricorso ai dati FCD e i dati di traffico dalle sezioni ANAS limitrofe;
• Attualizzazione dei flussi di traffico rispetto all’orizzonte di messa in esercizio della tratta;
• Macrosimulazione dello stato di fatto e dello stato di progetto (SDP) con gli interventi infrastrutturali previsti;
• Analisi funzionale delle tratte stradali, mediante la metodologia HCM e analisi statica delle rotatorie esistenti e di progetto, mediante il software GIRABASE;
• Stima del traffico medio giornaliero (TGM).