Studio di traffico per il progetto di ristrutturazione dello stadio di Caserta “Alberto Pinto” e di realizzazione del centro commerciale ad esso annesso

Studio trasportistico a supporto del progetto di ristrutturazione dello stadio di Caserta con focus sia sull’evento della partita di calcio sia sull’utilizzo quotidiano delle strutture commerciali annesse all’impianto sportivo.

In particolare le tematiche svolte da Tandem riguardano:

• Ricostruzione della mobilità nello stato di fatto (SDF) sia in occasione delle partite di calcio sia in assenza attraverso i dati FCD opportunamente espansi con rilievi ad hoc in occasione delle partite e dati di confronto a disposizione per l’area casertana;
• Stima, sulla base dello scenario attuale e delle caratteristiche dello stadio e dei relativi parcheggi a valle dei lavori, dell’afflusso e deflusso dei tifosi in occasione delle partite (flussi e relativi percorsi);
• Quantificazione dei flussi indotti dalle attività commerciali che verranno insediate nell’impianto (scenario senza l’evento partita);
• Costruzione e calibrazione sullo SDF di un modello di macrosimulazione del traffico a scala comunale, finalizzato alle simulazioni degli stati di progetto (SDP), con e senza evento partita;
• Analisi statiche di dettaglio con metodologie SIDRA, HCM e GIRABASE delle intersezioni principali dell’area di studio.