Aggiornamento di un precedente studio di traffico, alla luce della modifica della configurazione della viabilità:
- Ricostruzione della matrice O/D attraverso una campagna di rilievi del traffico automatici e manuali;
- Rilievo del trasporto pubblico locale (TPL) definendone percorsi e frequenze;
- Focus sulla regolazione della lanterna semaforica al fine di favorire:
- Il passaggio pedonale;
- Il passaggio dei Tram;
- Verifiche modellistiche dinamiche della rete stradale: viene effettuata una microsimulazione di traffico, per gli scenari attuali e di progetto, confrontando le performances ottenute anche con i risultati dello studio precedente.
Informazioni:
- Area: Comune di Milano
- Cliente: Comune di Milano
- Periodo di riferimento: 2012
- Settori di attività: Mobilità urbana, Mobilità Pedonale
