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Ricostruzione matrice O/D nello stato di fatto (SDF), attraverso rilievi di traffico manuali (oltre 40 manovre censite) eseguiti su tre diverse fasce orarie; Calcolo dei flussi indotti dell’intervento che
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante una campagna di rilevi automatici e manuali; Ricostruzione dello scenario programmatico, considerando la realizzazione di un centro polifunzionale e quindi del traffico indotto; Ricostruzione
Ricostruzione dello scenario attuale, mediante una campagna di rilevi automatici e manuali; Ricostruzione degli scenari programmatici, considerando la realizzazione di una parte o di tutti gli interventi infrastrutturali viari
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Supporto ad AMAT nell’acquisizione di informazioni da fonte TLC e nella messa a punto di una prima matrice O/D dell’area Milanese; Definizione del miglior assetto organizzativo interno per l’area
Integrazione campagna di rilievi di traffico, estendendo geograficamente l’area di rilievo e allungando temporalmente le fasce d’indagine rispetto ad uno studio precedente, svolto nel 2018; Analisi degli indotti di
Come richiesto da Regione Lombardia, a garanzia di un approccio coordinato e due diversi progetti (Villaggio Crespi e Leolandia), lo studio è stato sviluppato e confezionato in collaborazione con