Ricostruzione della domanda di traffico nello stato di fatto nel 2017 e nel 2019, con due campagne di rilievo e attraverso il recupero di dati pregressi; Stima, verifica e
Affinamento ed applicazione annuale dei modelli di valutazione dell’audience per i seguenti ambienti: Aeroporti (AIRPORT); Metropolitane (METRO); Aree di servizio autostradali (PETROL); Mezzi di trasporto pubblico locale di superficie
Svolgimento di rilievi di traffico delle sezioni e delle intersezioni limitrofe all’intervento in progetto utili alla ricostruzione della matrici O/D di domanda nei diversi scenari; Determinazione della domanda indotta
Supporto ad AMAT nell’acquisizione di informazioni da fonte TLC e nella messa a punto di una prima matrice O/D dell’area Milanese; Definizione del miglior assetto organizzativo interno per l’area
Integrazione campagna di rilievi di traffico, estendendo geograficamente l’area di rilievo e allungando temporalmente le fasce d’indagine rispetto ad uno studio precedente, svolto nel 2018; Analisi degli indotti di
Come richiesto da Regione Lombardia, a garanzia di un approccio coordinato e due diversi progetti (Villaggio Crespi e Leolandia), lo studio è stato sviluppato e confezionato in collaborazione con
Ricostruzione della matrice O/D attraverso una campagna di rilievi del traffico; Indagine della mobilità sostenibile (piste ciclabili e del Trasporto Pubblico Locale) ed indagini sulla sosta; Valutazione dell’impatto dei